Mercedes AMG Project One: Siêu xe dùng động cơ F1 giá 2,7 triệu USD – Siêu xe

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px Helvetica; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 13.0px} span.s1 {font-kerning: none}

Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 1
Sau một thời gian tiết lộ các hình ảnh teaser, chiếc Mercedes AMG Project One hoàn toàn mới vừa ra mắt, trở thành mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống truyền động trên xe đua F1. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 2
Sức mạnh được cung cấp trong bản thử nghiệm gồm hai động cơ hybrid đang sử dụng trên chiếc F1 W08, bao gồm động cơ V6, 1.6 lít tăng áp và 4 động cơ điện.  
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 3
Hai động cơ điện phía trước cực kỳ hiện đại, có khả năng xoay đến 50.000 vòng/phút, trong khi động cơ tốt nhất hiện nay chỉ đạt tới tốc độ 20.000 vòng/phút. Động cơ điện thứ ba được gắn tích hợp trong bộ tăng áp, động cơ thứ tư được gắn trực tiếp vào động cơ đốt trong. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 4
Mỗi động cơ điện phía trước có công suất 160 mã lực, động cơ điện và tăng áp có công suất 120 mã lực. Tổng công suất 5 động cơ đạt 1.000 mã lực. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 5
Mercedes AMG tuyên bố độ trễ turbo không chỉ được loại bỏ hoàn toàn nhờ kiểu bố trí động cơ này, đồng thời còn ngắn hơn so với cỗ máy V8 hút khí tự nhiên.
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 6
Đây không phải hệ thống hybrid thông thường được gắn trên xe hơi bấy lâu nay mà là hệ thống cực kỳ phức tạp được sử dụng trên xe đua F1, lần đầu tiên được sử dụng trên đường phố. Mercedes AMG tuyên bố rằng mẫu xe này có khả năng vượt quá 350 km/h, tăng tốc 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 6 giây. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 7
Hệ thống dây điện phức tạp trong xe có tổng chiều dài lên tới 25 km. Trợ lực lái sử dụng điện 800 volt thay vì 400 volt như thông thường. Xe được trang bị pin lithium-ion kích thước lớn, được trang bị bộ phận làm mát đặc biệt trên xe F1. Hãng xe Đức cũng cho biết trong điều kiện lái xe bình thường, hệ thống sẽ phục hồi 80% năng lượng cần thiết, sau đó sẽ nạp lại pin. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 8
Công suất được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tay 8 cấp tự động hoàn toàn mới được phát triển riêng cho Project One. Hộp số được chuyển cấp bằng thuỷ lực và cung cấp hai chế độ tự động và điều khiển bằng tay. Thân xe được chế tác bằng sợi carbon nguyên tấm. Động cơ và hộp số cũng có chức năng chịu tải và hỗ trợ cho hệ thống treo sau. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 9
Nội thất được trang bị màn hình độ phân giải cao, kích thước 10 inch, trong khi tay lái có thêm các núm điều chỉnh như thiết lập các chế độ lái và hệ thống treo, màn hình LED hiển thị thông số và túi khí. Ngoài ra, xe cũng có điều hoà không khí, cửa sổ điện và camera phía sau vì không có cửa sổ sau. 
Mercedes AMG Project One: Sieu xe dung dong co F1 gia 2,7 trieu USD hinh anh 10
Mercedes AMG chỉ sản xuất 275 chiếc Project One cùng mức giá 2,7 triệu USD. Tất cả đều được bán hết từ trước khi xe được giới thiệu. AMG Project One vẫn đang trong giai đoạn phát triển. Phải mất 18 tháng nữa chúng ta mới thấy phiên bản thương mại đầu tiên. 

Exeed TX – SUV Trung Quốc xâm nhập châu Âu

Tại triển lãm Frankfurt 2017 đang diễn ra tại Đức, Chery, một trong những thương hiệu ôtô ( bạn nên hiểu thêm về thiết kế biệt thự nhà vườn) nội địa Trung Quốc ra mắt thương hiệu con mới, Exeed.

Phiên bản tiền sản xuất đầu tiên của Exeed mang tên TX với đích ngắm là phân khúc xe đa dụng tại châu u. Xe có động cơ dùng công nghệ hybrid, plug-in hybrid hoặc thuần điện. Thời điểm ra mắt chính thức bản thương mại chưa hé lộ.

exeed-tx-suv-trung-quoc-xam-nhap-chau-au

Phiên bản tiền sản xuất của Exeed TX ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2017. Ảnh: Autoevolution. 

Theo Chery, Exeed TX xây dựng trên nền tảng mới do chính hãng xe Trung Quốc phát triển. Sản phẩm đầu tiên gia nhập thị trường lắp hệ thống hybrid sạc ngoài. Gồm động cơ xăng 1,5 lít công suất 147 mã lực và động cơ điện 114 mã lực. Hộp số tự động 7 cấp, dẫn động bốn bánh.

Hãng sản xuất cho biết mẫu SUV bản thương mại tăng tốc từ 0-100 km/h trong sáu giây, tốc độ tối đa 200 km/h. Exeed TX có khả năng di chuyển 70 km nếu chỉ sử dụng động cơ điện, tốc độ cao nhất 120 km/h.

Nếu sử dụng bộ sạc nhanh của Chery, mẫu SUV mới có thể sạc đầy 80% lượng pin trong nửa giờ. Trong khi sử dụng nguồn điện 220 V tại gia, thời gian sạc đầy pin là bốn giờ.

Dù khá tự tin với chiến lược của mình, nhưng Chery cũng thận trọng với hướng đi mới. “Châu u là một trong những thị trường khó tính nhất thế giới. Khách hàng ở đây khắt khe và đòi hỏi cao về sản phẩm”, Ray Briezinski, phó chủ tịch bộ phận phát triển sản phẩm Chery nói.

“Chúng tôi không bỏ điều gì để có cơ hội đảm bảo xe mới được thiết kế theo tiêu chuẩn của họ, thậm chí ngoài mong đợi”.

Đối với hệ dẫn động bốn bánh của Exeed TX, Chery hợp tác phát triển với hai nhà cung cấp của Mỹ, Dana và BorgWarner. Hộp số sàn và ly hợp kép đến từ Getrag. Trong khi hệ thống giải trí 10 inch và đồng hồ tốc độ 7 inch của Bosch. Cả hai đều là các tập đoàn của Đức.

Hãng xe Trung Quốc chưa đưa ra thông số kỹ thuật chi tiết của Exeed TX, đồng thời đối thủ định vị trong tương lai còn bỏ ngỏ. Kia Sorento hay Hyundai Santa Fe có thể là hai trong số đó.

Chery là thương hiệu ôtô ( bạn nên hiểu thêm về thiết kế biệt thự nhà vườn) thành lập năm 1997 bởi chính phủ Trung Quốc, trụ sở tại Vu Hồ, tỉnh An Huy. Hãng xe này bắt đầu xuất khẩu xe hơi ra nước ngoài từ 2001. Trong 2016, Chery tiêu thụ 700.000 xe và có khoảng 100.000 xe trong số đó phục vụ xuất khẩu.

Hồi tháng 4/2009, Chery từng xuất hiện tại Việt Nam ( bạn nên tham khảo thêm thiết kế nhà vườn cho căn nhà của bạn) với sản phẩm QQ3, kiểu dáng giống hệt Daewoo Matiz. Xe lắp ráp tại nhà máy ôtô ( bạn nên hiểu thêm về thiết kế biệt thự nhà vườn) Hòa Bình. Dù thiết lập mức giá thấp để cạnh tranh, nhưng chất lượng, mẫu mã thua kém đối thủ, đặc biệt “tâm lý” người tiêu dùng Việt Nam ( bạn nên tham khảo thêm thiết kế nhà vườn cho căn nhà của bạn) khiến các hãng xe Trung Quốc dần biến mất. Chery là một trong số đó.

>> Thêm ảnh Exeed TX – SUV mới thâm nhập châu u

Khải Biền

Land Rover Discovery SVX – xế offroad hạng sang – Siêu xe

Một vài năm trước, ông John Edwards – người đứng đầu phân nhánh SVO (Special Vehicle Operations) của Jaguar Land Rover – nêu ra 3 nhiệm vụ trụ cột của phân nhánh SVO, bao gồm sang trọng, hiệu suất và offroad.

Trong dải sản phẩm của Land Rover, `sang trọng` có Range Rover SVAutobiography, `hiệu suất` có Range Rover Sport SVR, trong khi `offroad` vẫn bỏ ngỏ. Vì thế mà Land Rover Discovery SVX ra đời.

Land Rover Discovery SVX - xe offroad hang sang hinh anh 1

Discovery SVX có khả năng offroad và sức mạnh dẫn đầu trong dải sản phẩm Discovery.

So với bản tiêu chuẩn, Discovery SVX tăng khoảng sáng gầm và sử dụng bộ giảm xóc hành trình dài, nâng góc tiếp cận trước và góc thoát phía sau. Xe trang bị bộ mâm nhôm 20 inch, đi kèm lốp đa địa hình Goodyear Wrangler 275/55. Hệ thống lựa chọn chế độ offroad Terrain Response 2 được hiệu chỉnh lại, tối ưu hóa lực kéo trên mọi bề mặt.

Công nghệ kiểm soát thân xe bằng thủy lực (H-ARC) là một trong điểm chú ý trên SVX. Hệ thống làm tăng độ linh động của cầu xe, cải thiện kiểm soát thân xe khi đi offroad, bên cạnh khả năng giữ thân xe ổn định và chắc chắn khi di chuyển thông thường.

Để phát triển ngoại hình Discovery SVX, nhà thiết kế của Land Rover đã nghiên cứu những chiếc offroad của hãng tham gia giải Camel Trophy và G4 Challenge. Xe có cản trước và cản sau mới, ốp gầm và một vài điểm nhấn màu cam.

Land Rover Discovery SVX - xe offroad hang sang hinh anh 2

Xám Tectonic được chọn làm màu biểu trưng cho SVX. Bên trong xuất hiện một vài chi tiết sơn màu cam. Bộ phận chuyển số của Discovery SVX không dùng núm xoay truyền thống của hãng, thay thế bằng tay nắm thuận tiện cho việc offroad.

Không dừng lại ở việc bổ sung trang bị và công nghệ, xe dùng động cơ tăng áp 5.0L, cho công suất 518 mã lực và mô-men xoắn 625 Nm. Như vậy, SVX không chỉ có khả năng offroad tốt nhất, mà còn có sức mạnh dẫn đầu trong dải sản phẩm Discovery. Hộp số và các công nghệ hỗ trợ lái xe đều được các kỹ sư nâng cấp phần mềm.

Land Rover Discovery SVX sẽ xuất hiện tại triển lãm Frankfurt Motor Show diễn ra sắp tới, trước khi đi vào sản xuất vào năm sau. Giá bán chưa tiết lộ.

Range Rover Velar lần đầu đến Ấn Độ

Những chiếc Range Rover Velar đầu tiên đã đặt chân đến Ấn Độ chuẩn bị cho lễ ra mắt. Mức giá tại thị trường này tương đương khoảng từ 2,8 tỷ đồng( xem thêm về thiết kế nhà phố ).