Đánh giá xe Mazda CX-8 2018 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật

Tham gia HỘI MUA BÁN XE CŨ để tìm mua xe cũ chính chủ: https://www.facebook.com/groups/muasamxe/

Đánh giá xe Mazda CX-8 218 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật: Về thiết kế, phần đầu xe của CX-8 gần giống với CX-5 lưới tản nhiệt có thiết kế gần như không thay đổi và cụm đèn pha mỏng. Tuy nhiên, thiết kế lưới tản nhiệt trên CX-8 lại bao gòm cả những thanh ngang tương tự như trên người anh em CX-9. Phía sau, Mazda CX8 2018 có thiết kế rất giống với CX-9, từ cụm đèn đuôi, thanh chrome kéo ngang cho tới hệ thống ống xả kép.

Mazda CX-8 2018 giá bao nhiêu?Thông số kỹ thuật Mazda CX8 2018Đánh giá xe Mazda CX-8 2018Bảng giá xe Mazda tại Việt Nam

Bài viết liên quan

Bảng giá xe Mazda tháng 9 2017 áp dụng chính thức trên toàn quốc

Bảng giá xe Mazda tháng 9 2017 áp dụng chính thức trên toàn quốc

Giá xe Mazda CX-5 2017 giảm kỷ lục chỉ còn dưới 800 triệu

Giá xe Mazda CX-5 2017 giảm kỷ lục chỉ còn dưới 800 triệu

Cập nhật giá xe Mazda 3 2017 tại Việt Nam cùng bài đánh giá chi tiết

Cập nhật giá xe Mazda 3 2017 tại Việt Nam cùng bài đánh giá chi tiết

Mazda CX-8 2018 giá bao nhiêu?

Theo Mazda, crossover SUV 3 hàng ghế Mazda CX-8 2018 sẽ là mẫu xe đầu tiên trong bộ sản phẩm thế hệ mới của hãng, được trang bị trọn vẹn các công nghệ SKYACTIV và ngôn ngữ thiết kế KODO – “Soul of Motion”. Mazda CX-8 2018 cũng sẽ trở thành mẫu xe đầu bảng trong bộ sản phẩm xe SUV của Mazda ở Nhật Bản.

Theo kế hoạch, Mazda CX8 2018 sẽ được bày bán trên thị trường Nhật Bản vào cuối năm nay. Tạm thời, hãng Mazda chưa có kế hoạch đưa CX-8 ra khỏi thị trường Nhật vì đã có CX-9 làm thay nhiệm vụ. Trong khi đó, Mazda CX-9 vốn được bày bán tại nhiều thị trường như Mỹ và Đông Nam Á nhưng lại không có ở Nhật Bản. Tin đồn khẳng định, Mazda CX-8 sẽ có giá khởi điểm dao động từ 3,2 – 3,3 triệu Yên, tương đương 652 – 673 triệu Đồng.

Thông số kỹ thuật Mazda CX8 2018

Đánh giá ưu nhược điểm xe Mazda CX-8 2018 thế hệ mới cùng giá bán mới nhất 4Bảng thông số kỹ thuật Mazda CX-8 2018 bị rò rỉ

Đánh giá xe Mazda CX-8 2018

Về thiết kế, phần đầu xe của CX-8 gần giống với Mazda CX-5 lưới tản nhiệt có thiết kế gần như không thay đổi và cụm đèn pha mỏng. Tuy nhiên, thiết kế lưới tản nhiệt trên CX-8 lại bao gòm cả những thanh ngang tương tự như trên người anh em CX-9. Phía sau, CX- 8 có thiết kế rất giống với CX-9, từ cụm đèn đuôi, thanh chrome kéo ngang cho tới hệ thống ống xả kép.

Đánh giá xe Mazda CX-8 2018 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật 1

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.900 x 1.840 x 1.730 (mm). CX-8 có cùng chiều dài cơ sở với CX-9 (2.930 mm) và khi so với CX-5 thì mẫu SUV hoàn toàn mới này dài hơn 350 mm, trong khi chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn con số 2.700 mm của CX-5.

Đánh giá xe Mazda CX-8 2018 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật 6

Bên trong, thiết kế của bảng điều khiển gần như là bản sao của CX-5, từ hình dáng của cửa gió điều hòa cho tới bảng điều khiển trung tâm. Các điểm quen thuộc khác bao gồm vô-lăng, hệ thống giải trí MZD với màn hình cảm ứng 7 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái, hệ thống điều chỉnh khí hậu, giao diện Commander Control.

Đánh giá xe Mazda CX-8 2018 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật 7

Khách hàng có thể chọn cách bố trí cho 6 hoặc 7 hành khách tùy ý, hàng ghế thứ 2 được thiết kế theo kiểu hạng sang trên máy bay với bệ tỳ tay có tích hợp hộp điều khiển. Theo nhà sản xuất, hàng ghế thứ 2 mang lại chỗ ngồi rất thoải mái, trong khi hàng thứ 3 cho phép mang lại chỗ ngồi thoáng rộng cho người lớn cao tới 1,7m.

Đánh giá xe Mazda CX-8 2018 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật 9

Mẫu SUV hoàn toàn mới sở hữu dung tích khoang chứa đồ lên tới 239 lít và tăng lên con số 572 lít khi hàng ghế thứ 3 được gập xuống. Ngoài ra, xe còn có không gian chứa đồ ẩn dưới sàn của khoang hành lý với chiều sâu 307 mm.

Đánh giá ưu nhược điểm xe Mazda CX-8 2018 thế hệ mới cùng giá bán mới nhất 1

Về hệ truyền động, Mazda CX-8 chỉ có sẵn với động cơ turbodiesel SkyActiv-D 2.2 lít kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive. Mặc dù động cơ này là giống hệt với trang bị trên CX-5, tuy nhiên nó đã được nâng cấp để cho ra công suất 188 mã lực và mô-men-xoắn 459 Nm (so với trên CX-5 là 73 mã lực và 420 Nm). Người mua có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động 4 bánh i-Activ AWD, trong khi đó, hệ thống G-Vectoring Control là trang bị tiêu chuẩn.

Đánh giá ưu nhược điểm xe Mazda CX-8 2018 thế hệ mới cùng giá bán mới nhất 5

An toàn trên CX-8 gồm có hệ thống an toàn i-Activsense với hỗ trợ phanh thông minh trong đường phố, đèn pha Led thích ứng, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống cảnh báo giao thông phía sau và hệ thống kiểm soát điểm mù.

Bảng giá xe Mazda tại Việt Nam

Mẫu xe Giá bán lẻ
(triệu đồng)
Khuyến mãi và quà tặng Giá bán cuối
(triệu đồng)
Mazda2 sedan 555 7 triệu đồng 555
Mazda2 hatchback 585 585
Mazda3 sedan 1.5L 650 8 triệu đồng 650
Mazda3 hatchback 1.5L 680 680
Mazda3 sedan 2.0L 754 754
Mazda CX-5 2WD 2.0L 879 Tặng 1 năm bảo hiểm vật chất và 1 năm bảo hiểm trách nhiệm dân sự 879
Mazda CX- 5 2WD 2.5L 930 910 (-20 triệu)
Mazda CX-5 AWD 990 990
Mazda6 2.0 965 Tặng 1 năm bảo hiểm vật chất và 1 năm bảo hiểm trách nhiệm dân sự 945 (-20 triệu)
Mazda6 FL 2.0 Premium 999 999
Mazda6 FL 2.5 Premium 1.165 1.165
Mazda6 2.0 FL CBU 1.18 Không có phụ kiện đi kèm xe 1.18
Mazda6 2.5 FL CBU 1.295 1.295
BT-50 3.2 AT 829 6 triệu đồng tặng nắp thùng 18 triệu 829 (- 10 triệu)
BT-50 2.2 AT 2WD 675 675 (-20 triệu)
BT-50 2.2 MT 4WD 645 645 (-20 triệu)

* Mazda6, Mazda BT-50 và Mazda CX-5 là những mẫu xe có mức giảm hấp dẫn 20 triệu đồng trong tháng này. Thông tin giá xe Mazda chúng tôi cung cấp được lấy từ những nguồn tin cậy và có giá trị tham khảo. Giá xe Mazda thực tế có thể thay đổi tùy theo chính sách giá của đại lý phân phối cũng như trang bị thực tế đi kèm. Trong quá trình tìm hiểu về giá xe Mazda, nếu gặp bất cứ thắc mắc nào liên quan tới thông số kĩ thuật, màu sắc hay giá bán chính thức cũng như các chương trình khuyến mãi mới nhất, bạn đừng ngại liên hệ với chúng tôi để có thêm thông tin theo Hotline: 0909.208.330 nếu bạn là sales/đại lý xe Mazda, bạn cũng có thể liên hệ để đặt số điện thoại tư vấn ngay ở đây bằng cách liên hệ qua email: sales@muasamxe.com

nguồn: tổng hợp

Loading…

Có thể bạn cần xem thêm

Mazda CX-9 2018 giá bao nhiêu? Đánh giá hình ảnh thiết kế & khả năng vận hànhMazda 2 2017 giá bao nhiêu? Đánh giá nội ngoại thất kèm hình ảnh chi tiếtGiá xe Mazda CX-3 bao nhiêu tại Việt Nam? Mazda CX3 2017 có gì mới?Mazda CX-3 2018 ra mắt với giá từ 21.050 USD tại MỹHãng Mazda sắp ra mắt công nghệ “đánh lửa không cần bugi”

Bài viết liên quan

Bốn Bánh- Cập nhật giá xe Mazda 3 2017 tại Việt Nam cùng bài đánh giá chi tiết

Cập nhật giá xe Mazda 3 2017 tại Việt Nam cùng bài đánh giá chi tiết

Bốn Bánh- Giá xe Mazda CX-5 2017 giảm kỷ lục chỉ còn dưới 800 triệu

Giá xe Mazda CX-5 2017 giảm kỷ lục chỉ còn dưới 800 triệu

Bốn Bánh- Bảng giá xe Mazda tháng 9 2017 áp dụng chính thức trên toàn quốc

Bảng giá xe Mazda tháng 9 2017 áp dụng chính thức trên toàn quốc

Đánh giá xe Mazda CX-8 2018 về hình ảnh, giá bán & thông số kỹ thuật

Chia sẻ ngay nếu bạn thích:

Mazda CX-8 giá từ 30.000 USD tại Nhật Bản

Mazda trình làng CX-8 tại quê nhà, quyết đấu đối thủ Honda CR-V bản 7 chỗ và bổ sung thêm danh mục sản phẩm dòng SUV. CX-8 thừa hưởng thiết kế Kodo của hãng. Bản thấp nhất trang bị đèn pha LED, vành hợp kim 17 inch, trong khi bản cao cấp hơn thêm đèn sương mù LED, giá nóc và vành 19 inch.

mazda-cx-8-gia-tu-30000-usd-tai-nhat-ban

Mazda CX-8, đối thủ của Honda CR-V bản 7 chỗ.

CX-8 dài 4.90 mm, rộng 1.840 mm, cao 1.730 mm. So với đàn anh CX-9, mẫu crossover mới ngắn hơn 165 mm và hẹp hơn 130 mm.

Nội thất thiết kế 3 hàng ghế, vô-lăng bọc da 3 chấu, bảng điều khiển trang trí khung mạ crôm, màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí, khoang hành lý dung tích 239 lít, có thể tăng lên 572 lít nếu gập hàng ghế thứ 3. Ngoài ra, khách có thêm tùy chọn nệm da Nappa, khảm gỗ quý. Tùy chọn ghế thuyền trưởng cho hàng ghế thứ 2, ngăn cách bởi bảng điều khiển trung tâm, kết hợp cổng sạc USB.

CX-8 trang bị động cơ diesel 2,2 lít SkyActiv-D 4 xi-lanh, công suất 187 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive, tùy chọn dẫn động cầu trước và 2 cầu i-Activ.

Mazda CX-8 bán ra tại Nhật Bản từ 14/12 với giá từ 30.000 – 38.000 USD.

>> Thêm ảnh Mazda CX-8

Minh Vũ

Mazda CX-8 giá từ 30.000 USD tại Nhật Bản

Mazda trình làng CX-8 tại quê nhà, quyết đấu đối thủ Honda CR-V bản 7 chỗ và bổ sung thêm danh mục sản phẩm dòng SUV. CX-8 thừa hưởng thiết kế Kodo của hãng. Bản thấp nhất trang bị đèn pha LED, vành hợp kim 17 inch, trong khi bản cao cấp hơn thêm đèn sương mù LED, giá nóc và vành 19 inch.

mazda-cx-8-gia-tu-30000-usd-tai-nhat-ban

Mazda CX-8, đối thủ của Honda CR-V bản 7 chỗ.

CX-8 dài 4.90 mm, rộng 1.840 mm, cao 1.730 mm. So với đàn anh CX-9, mẫu crossover mới ngắn hơn 165 mm và hẹp hơn 130 mm.

Nội thất thiết kế 3 hàng ghế, vô-lăng bọc da 3 chấu, bảng điều khiển trang trí khung mạ crôm, màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí, khoang hành lý dung tích 239 lít, có thể tăng lên 572 lít nếu gập hàng ghế thứ 3. Ngoài ra, khách có thêm tùy chọn nệm da Nappa, khảm gỗ quý. Tùy chọn ghế thuyền trưởng cho hàng ghế thứ 2, ngăn cách bởi bảng điều khiển trung tâm, kết hợp cổng sạc USB.

CX-8 trang bị động cơ diesel 2,2 lít SkyActiv-D 4 xi-lanh, công suất 187 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive, tùy chọn dẫn động cầu trước và 2 cầu i-Activ.

Mazda CX-8 bán ra tại Nhật Bản từ 14/12 với giá từ 30.000 – 38.000 USD.

>> Thêm ảnh Mazda CX-8

Minh Vũ

Skyactiv-X, cú đột phá công nghệ của Mazda

Trải nghiệm thực tế độc đáo

Nằm trên vùng đồi hẻo lánh tại quận Mine, tỉnh Yamaguchi (Nhật Bản) hoàn toàn tách biệt với khu vực dân cư, trường thử xe hơi của tập đoàn Mazda Nhật Bản đem tới cảm giác choáng ngợp với đường thử “đẹp như mơ”, các đường cong uốn lượn hay các các cung đường thiết kể dùng để thử xe đạt tiêu chuẩn cao và an toàn.

Skyactiv-X, cú đột phá công nghệ của Mazda - Ảnh 1.

Chiếc xe trên đường thử với động cơ hiện tại của Mazda – ảnh: Mazda Nhật Bản

Với mục tiêu giới thiệu thế hệ công nghệ Skyactiv-X hoàn toàn mới, Mazda đã sắp xếp cho các “tay thử” được trải nghiệm lần lượt những chiếc xe sử dụng thế hệ công nghệ cũ, và một chiếc xe “tự chế” sử dụng công nghệ mới hoàn toàn trên 2 phiên bản hộp số tự động và hộp số tay để cảm nhận sự khác biệt ở nhiều cung đường cũng như tốc độ khác nhau.

Với mỗi phiên bản đều được trang bị màn hình Ipad cạnh bảng điều khiển để cho người lái theo dõi được chế độ đốt cháy của động cơ đang hoạt động trong phạm vi khác nhau, từ đánh lửa thông thường, tới đến đánh lửa nén đồng nhất (SPCCI) và cả chế độ chạy tốc độ cao.

Sẽ không có nhiều điều để nói với các chiếc xe sử dụng công nghệ cũ, âm thanh có phần hơi ầm ĩ cũng như động cơ bị đánh giá có phần “chậm chạp” và ì hơn.

Skyactiv-X, cú đột phá công nghệ của Mazda - Ảnh 2.

Và chiếc xe sử dụng công nghệ Skyactiv-X mới – Ảnh: Mazda Nhật Bản

Tại diễn đàn Công nghệ Mazda Nhật Bản diễn ra trước đó, đại diện Mazda cho biết, thế hệ Skyactiv-X có thể giữ cho vòng quay cao hơn mà không ảnh hưởng nhiều đến đốt nhiên liệu. Giống như chạy ở chế độ thể thao và Eco cùng một lúc. Tuy nhiên, thước đo tiết kiệm nhiên liệu không được hiển thị cũng như tiết lộ trong quá trình chạy thử nên thật khó để đưa ra đánh giá chính xác.

Thử nghiệm trên chiếc xe sử dụng hộp số tự động, màn hình đốt cho thấy động cơ thay đổi tự do hơn giữa ba chế độ. Biểu tượng siêu nạc được chiếu sáng thường xuyên hơn nhiều trong chu trình thử nghiệm giống hệt nhau cho thấy với chiếc xe tự động nhiên liệu đạt sự hiệu quả cao hơn đem lại cảm giác ấn tượng hơn hẳn.

Skyactiv-X tăng 2-30% công suất

Skyactiv-X sử dụng một tỉ lệ nén cực cao và hỗn hợp không khí-nhiên liệu lơ lửng để đốt cháy xăng dưới áp suất như động cơ diesel. Điều này được gọi là đánh lửa nén đồng nhất (HCCI) hay đánh lửa không cần bugi.

Skyactiv-X, cú đột phá công nghệ của Mazda - Ảnh 3.

Skyactiv-X là thiết kế tận dụng tối đa ưu thế động cơ dầu và động cơ xăng – Ảnh: Mazda Nhật Bản

Tuy nhiên, hệ thống của Mazda sử dụng nhiên liệu cực kỳ chính xác thông qua trực tiếp nén, một hiệu ứng xoáy với không khí trong xi lanh và một tia lửa hoàn hảo theo thời gian để tạo ra tia lửa vào đúng thời điểm.

Về cơ bản, những gì Mazda đã làm là điều chỉnh độ nén của động cơ để hoạt động ngay dưới điểm đánh lửa xảy ra.

Skyactiv-X sử dụng hỗn hợp hoà khí và nén nó cho đến khi nó ở dưới ngưỡng chịu nén và nổ tương tự như động cơ dầu. Tuy nhiên, không thể loại bỏ bugi hoàn toàn vì không phải lúc nào cũng có thể sử dụng đánh lửa nén.

Mazda cho rằng động cơ mới của mình sẽ tăng 20-30% công suất, tăng 10-30% mô-men xoắn và giảm tiêu thụ nhiên liệu so với động cơ xăng hiện tại. Với công nghệ này, phiên bản động cơ 2.0 lít sẽ cho công suất 189 mã lực và 230Nm. Động cơ 2.0 lít hiện tại của Mazda chỉ cho công suất 163 mã lực + mô-ment xoắn 210Nm. Không dừng lại đó, động cơ mới phát sinh ít nhiệt lượng hơn > hệ thống làm mát nhỏ hơn > nhẹ hơn > cắt giảm trọng lượng…​

Giá xe ô tô tháng 5: Mazda – Mitsubishi – Nissan tăng, Chevrolet và Ford giảm

TTO – Tới thời điểm này của tháng 5, các hãng xe có nguồn gốc Nhật rục rịch tăng giá, trong khi xe gốc Mỹ giảm.

Mazda CX

Mazda CX-8 chính thức trình làng

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp

Chỉnh sửa lúc: 14/9/2017

Mẫu SUV hoàn toàn mới vừa chính thức được trình làng tại Nhật Bản với mức giá niêm yết từ 3,2 đến 4,2 triệu Yên (tương đương khoảng 661 – 867 triệu Đồng).

Xem thêm:

Bài đánh giá Mazda CX-5 2016
Mua bán xe ô tô Mazda CX-5

Trên chính quê hương của mình, Mazda CX-8 chính là mẫu SUV với 3 hàng ghế hàng đầu của Mazda bởi CX-9 không được phân phối tại thị trường này.

Về thiết kế, phần đầu xe của CX-8 gần giống với CX-5 lưới tản nhiệt có thiết kế gần như không thay đổi và cụm đèn pha mỏng. Tuy nhiên, thiết kế lưới tản nhiệt trên CX-8 lại bao gòm cả những thanh ngang tương tự như trên người anh em CX-9. Phía sau, CX- 8 có thiết kế rất giống với CX-9, từ cụm đèn đuôi, thanh chrome kéo ngang cho tới hệ thống ống xả kép.

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.900 x 1.840 x 1.730 (mm). CX-8 có cùng chiều dài cơ sở với CX-9 (2.930 mm) và khi so với CX-5 thì mẫu SUV hoàn toàn mới này dài hơn 350 mm, trong khi chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn con số 2.700 mm của CX-5.

Bên trong, thiết kế của bảng điều khiển gần như là bản sao của CX-5, từ hình dáng của cửa gió điều hòa cho tới bảng điều khiển trung tâm. Các điểm quen thuộc khác bao gồm vô-lăng, hệ thống giải trí MZD với màn hình cảm ứng 7 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái, hệ thống điều chỉnh khí hậu, giao diện Commander Control.

Khách hàng có thể chọn cách bố trí cho 6 hoặc 7 hành khách tùy ý, hàng ghế thứ 2 được thiết kế theo kiểu hạng sang trên máy bay với bệ tỳ tay có tích hợp hộp điều khiển. Theo nhà sản xuất, hàng ghế thứ 2 mang lại chỗ ngồi rất thoải mái, trong khi hàng thứ 3 cho phép mang lại chỗ ngồi thoáng rộng cho người lớn cao tới 1,7m.

Mẫu SUV hoàn toàn mới sở hữu dung tích khoang chứa đồ lên tới 239 lít và tăng lên con số 572 lít khi hàng ghế thứ 3 được gập xuống. Ngoài ra, xe còn có không gian chứa đồ ẩn dưới sàn của khoang hành lý với chiều sâu 307 mm.

Về hệ truyền động, Mazda CX-8 chỉ có sẵn với động cơ turbodiesel SkyActiv-D 2.2 lít kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive. Mặc dù động cơ này là giống hệt với trang bị trên CX-5, tuy nhiên nó đã được nâng cấp để cho ra công suất 188 mã lực và mô-men-xoắn 459 Nm (so với trên CX-5 là 73 mã lực và 420 Nm). Người mua có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động 4 bánh i-Activ AWD, trong khi đó, hệ thống G-Vectoring Control là trang bị tiêu chuẩn.

An toàn trên CX-8 gồm có hệ thống an toàn i-Activsense với hỗ trợ phanh thông minh trong đường phố, đèn pha Led thích ứng, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống cảnh báo giao thông phía sau và hệ thống kiểm soát điểm mù.