Hà Nội tăng tỷ lệ dùng chung cơ sở hạ tầng viễn thông – Báo Nhân Dân

Hà Nội tăng tỷ lệ dùng chung cơ sở hạ tầng viễn thông

Thứ Tư, 3/08/2017, 17:23:43 Font Size:     |        Print
 

Hội nghị công bố Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động trên địa bàn Hà Nội.

NDĐT – Trong giai đoạn 2017-2020, Hà Nội sẽ tăng cường sử dụng chung cơ sở hạ tầng viễn thông (nhà trạm, cột ăng ten) nhằm tiết kiệm chi phí đầu tư và đảm bảo mỹ quan đô thị, đạt tỷ lệ dùng chung 30-35% vào năm 2020.

Ngày 30-8, Sở Thông tin và Truyền thông (TT-TT) Hà Nội tổ chức hội nghị công bố Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động trên địa bàn Hà Nội đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Bà Phan Lan Tú, Giám đốc Sở TT-TT Hà Nội cho biết, Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động trên địa bàn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Đức Chung ký quyết định phê duyệt ngày 22-8.

Theo đó, Quy hoạch nêu rõ, giai đoạn từ năm 2017 đến năm 2020, quản lý chặt chẽ việc thực hiện các dự án hạ ngầm kết hợp với chỉnh trang đô thị; phấn đấu đến năm 2020 hạ ngầm, thanh thải bó gọn và sắp xếp các đường dây đi nổi trên các tuyến phố chính từ đường vành đai 3 trở vào trung tâm TP.

Hạ ngầm 100% mạng cáp viễn thông tại các tuyến đường vành đai; khu đô thị mới, các khu đô thị vệ tinh; khu công nghiệp, cụm khu công nghiệp, khu dân cư mới và khu vực các tuyến đường xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp, mở rộng theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 519 ngày 31-3-2016.

Đến năm 2020 phấn đấu hoàn thành 50% cột ăng ten cồng kềnh (loại A2) được chuyển đổi sang loại cột ăng ten không cồng kềnh hoặc ngụy trang, thân thiện môi trường (loại A1) tại các khu phố cũ Hà Nội và các khu vực yêu cầu về cảnh quan đô thị.

Đồng thời, tăng cường sử dụng chung cơ sở hạ tầng viễn thông (nhà trạm, cột ăng ten) nhằm tiết kiệm chi phí đầu tư và bảo đảm mỹ quan đô thị, đạt tỷ lệ dùng chung 30-35%; phát triển các điểm cung cấp dịch vụ viễn thông công cộng không người phục vụ bằng hình thức xã hội hóa đáp ứng nhu cầu sử dụng của nhân dân tại các khu công cộng, điểm du lịch, trung tâm văn hóa và trung tâm thương mại.

Đối với giai đoạn từ năm 2020 đến 2030, quy hoạch hướng tới mục tiêu hoàn thành cải tạo, chuyển đổi hệ thống cột ăng ten thu phát sóng thông tin di động từ cột ăng ten loại cồng kềnh sang loại cột ăng ten không cồng kềnh hoặc ngụy trang, thân thiện môi trường, phù hợp cảnh quan đô thị tại các khu vực phố cũ Hà Nội, hoàn thành việc cải tạo, chuyển đổi trước năm 2025.

Tăng cường sử dụng chung cơ sở hạ tầng giữa các ngành, các doanh nghiệp viễn thông nhằm phát triển bền vững, hiệu quả, mỹ quan đô thị cũng như tiết kiệm và tập trung nguồn vốn cho đầu tư phát triển mạng lưới.

Ông Nguyễn Tiến Sĩ, Trưởng phòng Bưu chính Viễn thông, Sở TT-TT Hà Nội cho biết, quy hoạch tập trung chủ yếu vào các nội dung như: quy hoạch điểm cung cấp dịch vụ viễn thông công cộng theo hướng tiếp tục duy trì các điểm cung cấp dịch vụ viễn thông công cộng hiện có và phát triển các điểm Wi-Fi công cộng; quy hoạch cột ăng ten theo hướng sử dụng cột ăng ten không cồng kềnh, ăng ten ngụy trang, thân thiện môi trường và chuyển đổi cột ăng ten cồng kềnh (loại A2a) sang cột ăng ten không cồng kềnh, ăng ten ngụy trang, thân thiện môi trường (loại A1) tại các khu vực Trung tâm chính trị Ba Đình, Hoàng Thành Thăng Long, khu Phố Cổ, Hồ Gươm và vùng phụ cận, các khu phố cũ Hà Nội.

L M THẢO

Chó thả rông – hiểm họa trên đường giao thông Việt

Đang bon bon trên quốc lộ 1, đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi, mặc dù phóng tầm mắt quan sát, chắc tay lái, nhưng bất chợt giật mình khi từ bên đường, một con chó thả rông chừng 6-7 kg lao ra đuổi theo đoàn, và tôi có lẽ là đích đến của nó.

Nhớ lời người huấn luyện chạy xe phân khối lớn, tôi giảm tốc độ, nhưng không phanh gấp để giữ an toàn cho bản thân và người đi phía sau, mới ga và giữ chắc tay lái. Con chó lao tới, may mắn cho tôi nó lao vào gầm xe, bánh sau chao đảo và tôi chỉ kịp nghe tiếng “ẳng” rồi nó phi thẳng vào lề đường. 

cho-tha-rong-hiem-hoa-tren-duong-giao-thong-viet

Không may mắn như tôi, hai người bạn đồng hành đã ngã xe khi những con chó thả rông lao thẳng vào bánh trước. Trầy xước chân tay, chấn thương… nhưng may mắn còn giữ được mạng sống. 

Nuôi chó thả rông khá phổ biến ở nhiều nơi, dọc theo các tuyến đường bạn không khó khăn để thấy những con chó lang thang, nằm vẩn vơ bên đường. Quan sát, giảm tốc độ… hay luôn trong tư thế sẵn sàng khi xảy ra va chạm, nhưng đi qua con thứ nhất, con thứ hai, rồi bất ngờ đến con thứ ba đuổi theo bạn, chắc chắn sẽ là tình huống làm bạn bối rối. “Tăng tốc chạy trốn khỏi con chó”, nghe có vẻ nực cười nhưng tôi đã phải làm như vậy khi con chó lao theo từ phía sau, tránh một “kết cục đau thương” có thể cho chú chó thả rông.

Câu hỏi “làm sao để tránh những con chó chạy rông trên đường” luôn được các tay lái hỏi trong các khóa huấn luyện lái xe an toàn. Với kinh nghiệm lái xe lâu năm, hầu hết những người hướng dẫn chỉ có thể đưa ra một phương án, giảm tốc độ, giữ chặt tay lái, sẵn sàng cho việc con chó lao xe. Người hướng dẫn khuyến cáo không tăng ga, lạng lách bởi bạn không thể biết chắc chắn một điều, con chó sẽ chạy đi đâu. 

Với xe hơi, hiểm họa chó thả rông gây tai nạn cho bạn chỉ khi bạn cũng sẵn sàng “đối đầu”, cán lên nó nếu con chó lao vào xe bạn. Tôi cũng từng bị bung cản trước, rớt bảng số phía trước… khi tông một con chó khá to chạy thẳng từ trong nhà lao vào đầu xe khi đi trên quốc lộ 14 cách đây hai năm.

Hầu hết các giáo viên dạy lái đều dặn dò học viện, gặp tình huống đang lái xe, chó lao ra, bình tĩnh giữ thẳng lái đi tiếp, không đánh lái dễ dẫn đến tình huống nguy hiểm hơn. 

Độc giảBảo Khánh

Chó thả rông – hiểm họa trên đường giao thông Việt

Đang bon bon trên quốc lộ 1, đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi, mặc dù phóng tầm mắt quan sát, chắc tay lái, nhưng bất chợt giật mình khi từ bên đường, một con chó thả rông chừng 6-7 kg lao ra đuổi theo đoàn, và tôi có lẽ là đích đến của nó.

Nhớ lời người huấn luyện chạy xe phân khối lớn, tôi giảm tốc độ, nhưng không phanh gấp để giữ an toàn cho bản thân và người đi phía sau, mới ga và giữ chắc tay lái. Con chó lao tới, may mắn cho tôi nó lao vào gầm xe, bánh sau chao đảo và tôi chỉ kịp nghe tiếng “ẳng” rồi nó phi thẳng vào lề đường. 

cho-tha-rong-hiem-hoa-tren-duong-giao-thong-viet

Không may mắn như tôi, hai người bạn đồng hành đã ngã xe khi những con chó thả rông lao thẳng vào bánh trước. Trầy xước chân tay, chấn thương… nhưng may mắn còn giữ được mạng sống. 

Nuôi chó thả rông khá phổ biến ở nhiều nơi, dọc theo các tuyến đường bạn không khó khăn để thấy những con chó lang thang, nằm vẩn vơ bên đường. Quan sát, giảm tốc độ… hay luôn trong tư thế sẵn sàng khi xảy ra va chạm, nhưng đi qua con thứ nhất, con thứ hai, rồi bất ngờ đến con thứ ba đuổi theo bạn, chắc chắn sẽ là tình huống làm bạn bối rối. “Tăng tốc chạy trốn khỏi con chó”, nghe có vẻ nực cười nhưng tôi đã phải làm như vậy khi con chó lao theo từ phía sau, tránh một “kết cục đau thương” có thể cho chú chó thả rông.

Câu hỏi “làm sao để tránh những con chó chạy rông trên đường” luôn được các tay lái hỏi trong các khóa huấn luyện lái xe an toàn. Với kinh nghiệm lái xe lâu năm, hầu hết những người hướng dẫn chỉ có thể đưa ra một phương án, giảm tốc độ, giữ chặt tay lái, sẵn sàng cho việc con chó lao xe. Người hướng dẫn khuyến cáo không tăng ga, lạng lách bởi bạn không thể biết chắc chắn một điều, con chó sẽ chạy đi đâu. 

Với xe hơi, hiểm họa chó thả rông gây tai nạn cho bạn chỉ khi bạn cũng sẵn sàng “đối đầu”, cán lên nó nếu con chó lao vào xe bạn. Tôi cũng từng bị bung cản trước, rớt bảng số phía trước… khi tông một con chó khá to chạy thẳng từ trong nhà lao vào đầu xe khi đi trên quốc lộ 14 cách đây hai năm.

Hầu hết các giáo viên dạy lái đều dặn dò học viện, gặp tình huống đang lái xe, chó lao ra, bình tĩnh giữ thẳng lái đi tiếp, không đánh lái dễ dẫn đến tình huống nguy hiểm hơn. 

Độc giảBảo Khánh

Bánh trung thu Pan Pacific và hồi ức về trung thu đầu tiên – Thông tin doanh nghiệp

Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 1
Ai cũng có cho mình mùa “trung thu đầu tiên” với những mảnh ký ức đầy ấm áp – khi cùng mẹ bày mâm cỗ trông trăng, hay lần đầu cùng cha tự tay làm chiếc đèn ông sao.
Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 2
Những kỷ niệm về mùa trăng thời thơ ấu tuy bình dị nhưng mỗi người chỉ có thể tìm lại trong hồi ức.
Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 3
Gợi nhớ những giá trị truyền thống trong một diện mạo tươi mới, hộp bánh trung thu Pan Pacific Hà Nội năm nay sẽ là món quà đong đầy cảm xúc và nghĩa tình dành cho người thân, cũng như mùa trung thu đầu tiên trong ký ức của mỗi người.
Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 4
Không chỉ sáng tạo trong thiết kế, bánh trung thu Pan Pacific Hà Nội còn phong phú về hương vị với bánh nướng trứng muối truyền thống nhân hạt sen, khoai môn, dăm bông, đậu xanh, dưa Mỹ và lá dứa. Những chiếc bánh nhỏ xinh làm thủ công từ nguyên liệu được lựa chọn cẩn thận góp phần tôn vinh nét tài hoa và sự tỉ mỉ của người đầu bếp.
Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 5
Quà tặng cao cấp trứng vàng “Phúc”, “Lộc” hay gà vàng “Trí tuệ” phủ vàng 24K sẽ là điểm nhấn cho món quà độc đáo của mùa trăng này.
Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 6
Hộp quà tặng cao cấp gồm 6 bánh lớn và một chai Whiskey Haig-Club.
Banh trung thu Pan Pacific va hoi uc ve trung thu dau tien hinh anh 7
Hộp quà tặng cao cấp gồm 6 bánh lớn và gà vàng “Trí tuệ” phủ vàng 24K.

Bánh trung thu được bán tại sảnh khách sạn đến ngày 4/1. Giá mỗi hộp từ 568.000 đồng, chưa bao gồm thuế GTGT. Pan Pacific chiết khấu hấp dẫn cho khách hàng khi đặt mua với số lượng lớn.

Để đặt bánh, khách hàng liên hệ hotline 090 177 8318 (Ms. May), 090 426 6298 (Ms. Hạnh) hoặc gửi thông tin đến địa chỉ may.do@panpacific.com